Entièrement préparé à l’achat pour votre style de pilotage, votre VTT et votre gabarit, l'amortisseur EXT VECTA délivre des performances bien au-delà de ce que les autres marques haut de gamme sont capables de vous proposer. 

​

Fabriqué en Italie et préparé pour vous en France, c'est l'un des amortisseurs d'Enduro et de Trail les plus aboutis du marché.

 

​L'amortisseur EXT VECTA est équipé de :

 

la technologie HBC :

EXT Racing Shox a introduit cette innovation en championnat du monde des Rallyes WRC en 1994.

La technologie  HBC agit sur la progressivité de la compression en fin de course (sur les 15 derniers %).

Grâce au HBC, vous pouvez rouler un ressort plus souple pour obtenir un meilleur confort et un meilleur grip, sans risquer de talonner.​

​

la technologie LOK :

La technologie LOK vous offre un vrai blocage pour éviter le pompage lors des montées. En cas d'oubli, une sécurité libère le blocage dans la descente.

​​

Résultat :

- Tous les avantages des amortisseurs à ressort : sensibilité hors du commun et frottements très réduits,

- Mais sans aucun des inconvénients : linéarité et consommation excessive de débattement, surtout pour les vélos avec des cinématiques très linéaires.

​

Dans le détail : 

 

• Taille Métrique 

• Fixation Standard ou Trunnion

• Ajustable sur 4 voies : Compression basse vitesse (LSC) - Compression Haute Vitesse (HSC) - Rebond basse vitesse (LSR) et réglage LOK

• Circuits rebond et compression indépendants pour des réglages fiables

• Revêtement de surface ultra basse friction,  joints très basse friction pour un seuil de déclenchement EXTrèmement  bas

• Pression du réservoir IFP  ultra-basse (55psi) pour améliorer la sensibilité

• Pas de cavitation grâce à notre technologie unique de circulation d’huile

• Piston et chambre d’huile à très grands débits, pour une performance hydraulique optimale

• Progressivité sur les 15% de fin de course pour éviter les talonnages

 

Poids : 401 g en métrique standard 210x55mm sans ressort 

​​